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TIMSUN
LLANTA MICHELIN ROAD 6 140/70-17 TL
$ 707.000
CARACTERISTICAS
¡Más agarre en mojado!
+15 % en agarre que el MICHELIN Road 5* en mojado, gracias a los compuestos 100% con sílice y al nuevo dibujo de la banda de rodadura.
¡Disfruta durante más tiempo!
El nuevo compuesto de alta tecnología permite aumentar la duración en un 10%.
La nueva versión de la aclamada gama MICHELIN Road.
MICHELIN Road 6 se beneficia de 2 décadas de innovación constante y del más alto nivel de experiencia.
DESCRIPCION
Están enfocadas para el mercado de las Roadster, trail, deportivas y gran turismo que requieren un rendimiento superior y optimizado.
El porcentaje de agarre en mojado aumenta en un 15% y un 10% en su vida útil. Pero de dónde vienen estos incrementos que finalmente repercuten en la seguridad y economía del cliente.
Diseño de la banda de rodadura
Dice el fabricante galo que la relación de vacío ha sido optimizada en un 14%, esto se refiere a los espacios entre las ranuras y el caucho. Con la gran ventaja de que no cambia la relación aún en las curvas. así la respuesta de agarre en mojado es mejor de forma constante.
¡Más agarre en mojado!
+15 % en agarre que el MICHELIN Road 5* en mojado, gracias a los compuestos 100% con sílice y al nuevo dibujo de la banda de rodadura.
¡Disfruta durante más tiempo!
El nuevo compuesto de alta tecnología permite aumentar la duración en un 10%.
La nueva versión de la aclamada gama MICHELIN Road.
MICHELIN Road 6 se beneficia de 2 décadas de innovación constante y del más alto nivel de experiencia.
DESCRIPCION
Están enfocadas para el mercado de las Roadster, trail, deportivas y gran turismo que requieren un rendimiento superior y optimizado.
El porcentaje de agarre en mojado aumenta en un 15% y un 10% en su vida útil. Pero de dónde vienen estos incrementos que finalmente repercuten en la seguridad y economía del cliente.
Diseño de la banda de rodadura
Dice el fabricante galo que la relación de vacío ha sido optimizada en un 14%, esto se refiere a los espacios entre las ranuras y el caucho. Con la gran ventaja de que no cambia la relación aún en las curvas. así la respuesta de agarre en mojado es mejor de forma constante.